Híreink
Májustól egységessé válik a kabotázs az Unión belül
2010. április 27.2010. május 14-től hatályba lép az az uniós rendelkezés, mely az egyes európai országokban kabotázs műveletet végző fuvarozókra nézve — a fuvarfeladatok ütemezését és gyakoriságát tekintve — már egységes feltételrendszert határoz meg. (Romániában és Bulgáriában azonban a kabotázs tilalma 2012-ig fennmarad.)
BővebbenMegkezdődött az integrált vállaltirányítási rendszer bevezetése cégünknél
2010. március 24.A K és V Kft. megkezdte az integrált vállalatirányítási rendszer bevezetését. Cégünk a projekt megvalósításához az Új Magyarország Fejlesztési Terv keretében, a GOP-2008-2.2.1 pályázaton keresztül jutott támogatáshoz.
BővebbenElérhető fotók szabálysértéseinkről a rendőrség honlapján
2010. március 23.Most már bármikor megtekinthetjük az interneten a saját közúti szabályszegéseinkről készült hatósági képi bizonyítékokat, adatokat. A rendőrség e célra készült honlapja március eleje óta elérhető.
BővebbenKalandtúra az alvilágban
2010. március 23.A Felvidék emberi kéz által épített csodái - városok, falvak s a feléjük emelkedő várak -után alábbszállunk egy föld alatti titokzatos világba, melyet a természet alkotott számunkra. A végeredményt szemlélve pedig nem marad kétséges számunkra, hogy ki a zseniálisabb építész. Látogassunk hát el Gömör barlangvilágába!
Bővebben2009 szállítási statisztikái
2010. március 23.Tavaly a gazdasági teljesítménnyel párhuzamosan a szállítási igények is visszaestek: a szállított áruk tömege 12, az árutonna-kilométerben mért teljesítmény 6 százalékkal esett vissza az előző évihez képest. Lássuk, mit mutatnak a KSH által mért adatok.
BővebbenKártalanítás a feleslegesen eredetvizsgára kötelezett autósoknak
2010. március 23.Az állam februárban ígéretet tett arra, hogy 2010. január 1. és február 19. között a műszaki vizsgáztatás keretében eredetiségvizsgálat elvégzésére kötelezett autósok kártalanítja. Egyelőre azonban semmi kézzel foghatót nem láthatunk ebből az ígéretből.
Bővebben160-nal a szomszédban
2010. március 23.A szándék már rég meg van rá, de idén meg is valósulhat Szlovákia bizonyos autópálya szakaszain a 160 kilométer/órás engedélyezett maximális haladási sebesség.
Bővebben2010 a megkapaszkodás éve lehet
2010. március 23.A Közúti Nemzetközi Fuvarozók Egyesülete (IRU) hagyományos, immár 51 országra kiterjedő prognózisa enyhe gazdasági élénkülést jósol az idei esztendőre.
BővebbenA Honda napenergiával működő hidrogén-töltőállomást avat
2010. március 4.A Honda is igyekszik egyre nagyobb elkötelezettséget mutatni a környezetbarát technológiák iránt. A vállalat nemrég indította el a napenergiával működő hidrogén állomás prototípusát a Los Angeles-i központjánál. A cél a házi üzemanyagtöltő berendezés létrehozása, mely képes az éjszakai órák alatt utántölteni az üzemanyagcellás elektromos járműveket.
BővebbenAutomatikus vezetés, automatikus autópályák
2010. március 4.A gépjárművek növekvő száma miatt egyre nagyobbak a torlódások, amelyek már nem csak városi forgalmat, hanem az autópályákat és autóutakat is terhelik. Ezt a problémát nem lehet már megoldani autópályák szélesítésével, új autópályák, autóutak építésével. Egyetlen mód van a változtatásra: a forgalom menedzselése.
BővebbenMitől csökken az üzemanyag-fogyasztás?
2010. március 4.Milyen tényezők hajtják fel a fogyasztást a közúti forgalomban! Az elégtelen infrastruktúra, a hiányos forgalomirányítás, a hibás járműkonfiguráció, a nem megfelelő karbantartás és a rossz vezetési stílus mind jelentősen növelhetik a fogyasztást. A mérések megerősítették a VDA (Verband der Automobilindustrie) adatait, miszerint egy negyventonnás szerelvény pillanatnyi fogyasztása megháromszorozódhat, ha egy kilométeren belül kétszer meg kell állnia, ahelyett, hogy 50 km/órával átgurulna. Márpedig, az utak csekély átbocsátóképessége és balesetek miatt, napról-napra előfordulnak dugók. Emiatt lenne nagy jelentősége a jó forgalomszervezésnek.
BővebbenA világ legtakarékosabb széria-teherautója
2010. március 4.Pontosan 19,44 Liter gázolajat fogyasztott 100 kilométerenként a 40 tonnás Mercedes-Benz Actros pótkocsis szerelvény, azaz száz árutonna-kilométerre vetítve kevesebbet 0,8 liternél - ez az eredménye a 12 728, 94 kilométeres rekordfutamnak. Ezzel a hivatalos megfigyelők előtt végrehajtott akcióval bekerült a Guiness világrekordok könyvébe, mint a leghatékonyabb 40 tonnás tehergépkocsi.
Bővebben
Rendszer tanúsítványaink
Pályázati támogatás
